Содержание
Новая станция «Беломорская», строительство которой велось на действующем участке Замоскворецкой линии Московского метрополитена между станциями «Речной вокзал» и «Ховрино», в четверг днем примет первых пассажиров, сообщили «Интерфаксу» в столичном стройкомплексе.
Кассовые залы с платформой свяжут по два эскалатора на вход и выход. Для людей с ограниченными физическими возможностями предусмотрен большой лифт.
Отдельного внимания заслуживает дизайн станции. В фасадах наземных сооружений будет присутствовать характерный для Замоскворецкой линии зеленый цвет. Надпись с названием станции на платформе также разместят в полоске зеленого цвета.
Интерьеры напомнят о природе Беломорья. Подвесные потолки цвета морской волны вызовут ассоциации с морем, а облицованные белым мрамором Полоцкого месторождения колонны и стены – о снеге. Полы облицуют серым «сибирским» гранитом.
Беломорская станция метро, когда откроют, готовность, расположение на карте: открытие
Содержание
- Беломорская станция метро, когда откроют, готовность, расположение на карте: открытие
- Беломорская станция метро, когда откроют, готовность, расположение на карте: местоположение
- Беломорская станция метро, когда откроют, готовность, расположение на карте: оформление
«Беломорская» находится на участке Замоскворецкой линии между «Речным вокзалом» и «Ховрино» и рассчитана на 150 тысяч пассажиров в сутки. Это 223-я по счету станция московской подземки. Их в этом году построили рекордное количество за всю историю — 17, в том числе первый участок Большой кольцевой линии — от «Делового центра» до «Петровского парка».
Читайте такжеЗимние каникулы 2018-2019 даты: когда начинаются и заканчиваются, до какого числа
Описываемая станция имеет установленные колонны и один пассажирский вестибюль. Помимо этого, имеется пара выходов и дополнительный вестибюль возле ул. Беломорской.
Касательно кассовых зон, то они связаны с платформой четырех эскалаторов, попарно, на входы и выходы соответственно. Для граждан, имеющих проблемы с передвижением, проектировщики предусмотрели грузоподъемный лифт.
Беломорская станция метро, когда откроют, готовность, расположение на карте: местоположение
Новая станция располагается на Замоскворецкой линии между «Речным вокзалом» и «Ховрино». Строить ее сначала не собирались, но потом прислушались к пожеланиям жителей севера столицы, и вот людям больше не нужно стоять в пробках в автобусах.
Ежедневно станция будет пропускать порядка 150 тысяч человек. Дизайн ее заслуживает того, чтобы приехать туда специально. Мрамор и гранит цветов моря, снега и северного неба, огромные панно с изображениями Соловецкого монастыря и не только.
Это223-я по счету станция московской подземки. Их в этом году построили рекордное количество за всю историю — 17, в том числе первый участок Большой кольцевой линии — от «Делового центра» до «Петровского парка».
Беломорская станция метро, когда откроют, готовность, расположение на карте: оформление
Граждан столицы, для которых удобна данная станция, поразит ее интерьер. Как стало известно, фасад остановки выполнен в приятных для человеческого зрения зеленых цветах. Наименования станций будут в этих же расцветках. Весь интерьер, в первую очередь, будет напоминать жителям о природе данного края, установят подвесные потолки в цвете морских волн и колонны из белого мрамора, символизирующие снежные зимы. В то же время полы будут облицованы серым гранитом, нижняя часть стен выполняется в белых цветах, а верхняя, соответственно, в темно-синих оттенках, символизируя дневное и ночное время суток.
Читайте такжеПравославный календарь на 20, 21 и 22 декабря 2018: Половина Рождественского поста позади
Также будут изображены главные достопримечательности Беломорского края – северные пейзажи, монастырь и ансамбль Кижи. В пассажирском вестибюле можно будет заметить различные подсветки, внешне напоминающие северное сияние, что также должно радовать взоры жителей, приближенных территориально к данной станции.
Конечной на Замоскворецкой линии стала станция «Ховрино». Она уже открыта для пассажиров. Станция расположена с западной стороны улицы Дыбенко у примыкания к ней Зеленоградской улицы.
«Беломорская» изначально не была включена в план строительства, но по просьбе жителей района власти нашли для нее место.
Основные железобетонные конструкции станции выполнены. Это позволило запустить участок до станции «Ховрино» и продолжить строительство «Беломорской» уже на действующей ветке метро.
Как ранее сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, станцию возводят уникальным для столицы способом: сначала проложили тоннель, а сверху вырыли котлован. Таким образом, станцию строят сверху вниз.
