Содержание
Комиссия Роскосмоса и следственные органы определили возможных виновных в повреждении одного из датчиков ракеты-носителя «Союз-ФГ», что могло привести к аварии 11 октября, сообщил РИА Новости источник на космодроме Байконур.
«С виной конкретных сотрудников разбираются. Виноват не только тот, кто что-то непосредственно сделал не так, а также и его руководитель, и контролеры — их задача была не допустить неправильных действий», — сказал собеседник агентства.
Фамилии сборщиков были указаны в «бортовых журналах», ранее изъятых следствием. В этих журналах, хранящихся в филиале РКЦ «Прогресс» на Байконуре, содержатся данные обо всех операциях, которые выполнялись с ракетой с момента ее прибытия на космодром и до пуска. В них также содержатся данные о тех, кто эти операции выполнял и контролировал, а также дата и время проведения работ. Вся документация изъята и на предприятии-изготовителе в Самаре, и в филиале на Байконуре, сообщил ранее РИА Новости источник.
Ранее источник сообщил, что госкомиссия склоняется к версии о «случайном отступлении от документации» сборщиками на Байконуре.
«При этом остается вопрос, как эту ошибку пропустили проверяющие», — сказал собеседник агентства.
По его сведениям, на космодроме действует система тройного контроля: правильность выполнения операции проверяет сам исполнитель — сотрудник байконурского филиала РКЦ «Прогресс», его действия контролируют представитель центрального офиса РКЦ «Прогресс» и сотрудник Центра контроля испытаний Космического центра «Южный».
«Помимо этого, самые ответственные операции контролируют сотрудники военной приемки», — отметил источник.
Если версия подтвердится, это будет наиболее благоприятное развитие событий как для «Роскосмоса», так и для «Прогресса», считает собеседник агентства: «Разовая ошибка расчета сведется к наказанию виновных и последующему разрешению на возобновление пусков».
«Если же признать, что что-то не так делалось на заводе, надо устанавливать техническую причину — а это сроки, перепроверять все имеющиеся ракеты, которые находятся на четырех космодромах», — указал он.
По словам источника, в 1986 году произошла схожая ситуация, когда первая ступень ракеты-носителя «Союз-У» ударила по второй и носитель прекратил подъем. Тогда комиссия пришла к выводу, что ЧП «связано со случайным отступлением от требований технической документации по взаимному положению блоков в момент стыковки».
Ранее собеседник РИА Новости в пресс-службе «Роскосмоса» сообщил, что предварительные результаты расследования могут объявить до конца недели.
Авария при старте «Союза»
Неделю назад произошла первая в истории современной России авария в пилотируемой космонавтике. Ракета-носитель «Союз-ФГ» не смогла вывести на орбиту космический корабль «Союз МС-10» с новым экипажем МКС.
На борту находились россиянин Алексей Овчинин и американец Ник Хейг. Им удалось эвакуироваться на Землю в спасательной капсуле.
Россия приостановила пилотируемые пуски.
Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.
ВконтактеFacebookОдноклассникиTwitterWhatsappViberTelegramскачать видеоскопировать ссылкуполучить код
