Содержание
Ричи Порт снова утвердил себя в звании «короля Виллунга-Хилл», в шестой раз одержав победу на знаменитом подъёме австралийской гонки Тур Даун Андер. Эта победа стала первой для 33-летнего австралийского гонщика в составе команды Trek-Segafredo, где он начал выступать с этого сезона. Благодаря этой победе Ричи Порт завершил Тур Даун Андер-2019 на второй ступени подиума, проиграв в общем зачёте победителю, Дэрилу Импи (Mitchelton-Scott) 13 секунд.
Ваут Пулс (Sky) пытался разрушить монополию Ричи Порта на Виллунга-Хилл, но, несмотря на поддержку Кенни Элиссонде и Дилана Ван Барле, не смог опередить австралийского гонщика, финишировав вторым и заняв в итоге 3-е место в общем зачёте.
Photo © Trek-Segafredo Team
Ричи Порт: «Такому гонщику как я трудно выиграть эту гонку. Досадно, что на ней нет ещё одного финиша в гору. Снимаю шляпу перед Дэрилом Импи.
На этой гонке надо проходить подъёмы лучше спринтеров, а затем спринтовать лучше горняков, такая гонка не слишком мне подходит. Два года назад мне удалось выиграть благодаря подъёму Паракомб (Paracombe).
Шестая подряд победа, одержанная с новой командой, — это отличный старт. Мои новые товарищи по команде абсолютно фантастически работали всю неделю. Сегодня они вновь вывезли меня на хорошую позицию, благодаря чему мне было легче, чем когда-либо. Когда Кенни Элиссонде отработал на Ваута Пулса, мне стало тяжело. На тот момент со мной уже не было товарищей по команде, пришлось распределить силы. В прошлом году ради меня собой пожертвовал Роан Деннис, а в этом году мне пришлось преследовать двух гонщиков Sky.
Если честно, второе дыхание появилось у меня после того, как спортивный директор Ким Андерсон по радио сказал мне, что всем соперникам позади меня тоже плохо. Последние 300 м, наверное, были самыми длинными, было очень больно. Это сладкая победа.
Я наслаждался в течение всей гонки. Лука Гуэрчилена (генеральный менеджер команды Trek-Segafredo) не давил на меня. Они признали факт, что выиграть гонку будет сложно, особенно, когда в спринтах шла борьба за бонусные секунды».
