Содержание
Реализация планов Минтранса о переносе в Россию серверов для продажи билетов и регистрации на рейс может привести к остановке работы российских авиакомпаний. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на июльское письмо генерального директора авиакомпании «Сибирь» (входит в S7 Group) Владимира Объедкова президенту Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимиру Тасуну.
По мнению Объедкова, применение «Требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок» на практике грозит как полным прекращением деятельности российских авиакомпаний, так и долгосрочным (два-четыре года) и дорогостоящим переходом к другим системам бронирования.
Он заявил, что сейчас три самых крупных российских авиаперевозчика («Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии») взаимодействуют с иностранными провайдерами, в то время как почти все остальные авиакомпании — с российской системой «Сирена-трэвел». Исключение составляют лоукостер «Победа», пользующийся услугами американской компаним Navitai, а также авиакомпания «Азимут», которая работает c Национальной системой бронирования (НСБ).
Однако отечественные провайдеры не отвечают требованиям, которые предъявляют авиакомпании, отметил Объедков. В частности, российские системы не имеют функционала, позволяющего обеспечить работу в глобальных авиационных альянсах, в которые входят S7 и «Аэрофлот».
В то же время «Победа» и «Уральские авиалинии» смогут пользоваться услугами российского провайдера, так как они не входят в глобальные альянсы, отметили менеджеры «Сирена-трэвел» и НСБ.
В эфире радио Sputnik реакцию генерального директора авиакомпании «Сибирь» на планы Минтранса прокомментировал независимый аналитик Дмитрий Адамидов. По его мнению, перевозчики делают подобные заявления из-за нежелания менять текущее положение дел. Он считает, что в будущем они смогут перейти на отечественные провайдеры без остановки работы, хотя и рискуют столкнуться с трудностями.
«Все эти заявления — от нежелания менять провайдера, потому что их все устраивает, и, видимо, какие-то коммерческие интересы существуют. В целом это можно сделать», — заявил Адамидов.
Требования к системе онлайн-бронирования
Ранее глава Росавиации Александр Нерадько призвал ускорить разработку и создание национальной системы оформления воздушных перевозок, а также переход к размещению серверов и баз данных пассажиров на территории Российской Федерации для защиты конфиденциальности персональных данных пассажиров.
Это произошло после того, как 24 июня авиаперевозчик S7 столкнулся с проблемами при регистрации пассажиров вследствие глобального сбоя системы SITA, предоставляющей IT-услуги авиакомпаниям.
В связи с этим Минтранс обнародовал проект требований к новой системе онлайн-бронирования авиабилетов, который предусматривает перенос с 1 января 2020 года на территорию Российской Федерации серверов и баз данных систем, обеспечивающих оформления воздушных перевозок.
В настоящее время подобные базы данных находятся на территории иностранных государств.
