Strade Bianche-2019. Маршрут

  9 марта пройдёт 13-й выпуск итальянской классики Страде Бьянке (Strade Bianche). Несмотря на то, что эта классика является самой молодой в календаре, она моментально вписалась в ряд исторических однодневных гонок благодаря уникальному по живописности и сложности маршруту. Огромный успех любительская велогонки «Эроика», основанной в 1997 году, подтолкнул  к созданию велогонки для профессионалов, подарив календарю профессиональный шоссейных велогонок настоящую «жемчужину велоспорта».

  В первые годы классики организаторы меняли стартовые города и количество секторов «белых дорог», как переводится c итальянского «strade bianche». Но последние три года маршрут «самой южной из северных классик» не меняется —  гонка вновь стартует и финиширует в Сиене. На 184 км дистанции участников ждут 63 км «белых дорог», это  треть маршрута, 11 секторов спусков и подъёмов разной степени сложности по немощёной гравийной дороге.

  Первый сектор начнётся через 17,1 км маршрута, но это будет лишь разогрев – 2,1 км по ровной дороге. Первый подъём встретит участников на втором секторе – 5,8 км со стенкой в 10%. После двух ровных участков 4,4 и 5,5 км второй подъём дня – 4 км с 5% ждёт у Монтальчино.

  Пятый — самый протяжённый сектор – 11,9 км среди полей и лесов без подъёмов, который от шестого сектора отделяет всего 1 километр по асфальту. 6-й сектор – подъёмы и спуски по «стеррато» протяжённостью 8 км, который завершится прохождением зоны питания, расположенной на равнине. Затем начинается финальная часть гонки – 7-й сектор – 9,5 км в основном в подъём предваряет, вероятно, самый тяжёлый, 8-й сектор «Страде Бьянке» — 11,5 км с крутыми подъёмами и спусками.

20 км по ровному асфальту после 8-го сектора позволят перевести дух перед 9-м сектором – всего 800 м, но это 800 м «стены».

10-й сектор – 2,4 км с отрезком, где градиент достигает 15% в самом начале сектора. Финальный 11-й сектор – 1,1 км, начинается коротким спуском, а заканчивается 18% градиентом.

12 км до финиша без «белых дорог», но они тоже будут непростыми – за 5 км до финиша дорога пойдёт вниз, а затем снова выстроит «стену» с 16% градиентом за 500 м до  финиша на Пьяцца-дель-Кампо.  

  Никому из гонщиков ещё не удавалось одержать победу на Страде Бьянке два года подряд. 24-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Тьеш Бенот попробует защитить свой титул победителя прошлого года. Но падение на Omloop Het Nieuwsblad, из-за которого Бенот сошёл с этой классики, травмировав колено, и пропустил Kuurne-Bruxelles-Kuurne, может серьёзно повлиять на его шансы. Ведь недостатка в претендентах на победу на этой классике не было никогда.

Команда Deceuninck — Quick Step выйдет на старт со Зденеком Штыбаром, победителем Страде Бьянке-2015, и Жулианом Алафилиппом, который хотя и впервые поедет эту классику, но настроен очень решительно, как и вся команда.

Грег Ван Авермат (ССС Team) дважды поднимался на вторую ступень подиума Страде Бьянке (2017 и 2015). В прошлом году Ван Авермат сошёл с классики, не сумев справиться с холодом и дождём, но победа на Страде Бьянке остаётся важной для него целью.

Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma), призёр Страде Бьянке прошлого года,  Тим Велленс (Lotto Soudal), Алексей Луценко (Astana), Джанни Москон и Герант Томас (Sky), Николас Роч и Сёрен Краг Андерсен (Sunweb), Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), Роман Кройцигер и Михаэль Вальгрен (Dimension Data), Джованни Висконти (Neri Sottoli — Selle Italia – KTM), Тадей Погачар (UAE Team Emirates), Крис Юл-Йенсен (Mitchelton-Scott) и другие.

Предварительный стартовый состав Strade Bianche-2019: