Японские автомобили Тойота считаются одними из самых надежных в мире. Однако совершенства добиться сложно, и у этих автомобилей есть свои уязвимые места. По данным сайт сервиса по ремонту автомобилей Тойота https://remonttoyota.ru/ удалось собрать статистику распространенных причин обращения в СТО владельцев Тойоты. Эта информация могла бы стать полезной для тех, кто намерен покупать автомобили этой марки.
- Роботизированная коробка передач на некоторых моделях. Многие современные машины, в том числе и очень популярная Тойота Королла, оснащены роботизированной коробкой передач. Как раз эта система и вызывает максимальное количество поломок. О нарушении работы сигнализируют вибрирующие движения и рывки. Если вовремя не обратить на это внимание, коробка передач может непоправимо испортиться.
- Подвеска. Эта система в Тойоте имеет свои слабые места, а именно – стабилизатор. Стоит уделить внимание правильности работе втулок и стоек.
- Рулевая рейка, а конкретнее – втулка. Эта деталь тоже доставляет владельцам Тойоты немало забот из-за того, что сделана из пластика, который довольно быстро изнашивается.
- Свечи зажигания. Типичная проблема для всех моделей. Особенность Тойоты – присадки в топливе на основе ферроцина, содержащего частицы Ферума);
- Пробои в изоляции. Проблема, ставшая причиной многих поломок двигателя. Одно из слабых мест Тойоты – плохая изоляция проводов, что вызывает перебои в работе мотора.
- Быстро изнашиваются колпачки, отражающие масло, что приводит к слишком быстрому его расходованию.
- Часто водители Тойоты обращаются к автомеханикам, заметив постукивающие звуки в гидрокомпенсаторе. Причина может крыться в механическом износе или неполадках в подаче масла.
- Особенностью Тойоты Камри является быстрое засорение катализаторов. Этот недостаток касается только этой модели. Распознать его очень просто – двигатель глохнет из-за того, что выхлопные газы не могут найти выход. Эта проблема усугубляется низким качеством топлива.
- Абсолютно все автомобили Тойота имеют слабую водяную помпу, которая изнашивается каждые 60 тыс. км пробега. Поэтому каждый раз, пересекая этот предел, обращайтесь в СТО для замены этой детали.
- Что касается кузова, тот здесь тоже проявляется одна из слабостей автомобилей Тойота. Многие часто кузова быстро поддаются коррозии и плохо держат краску.
